Weltweit fordern derzeit immer mehr OEM-Hersteller eine so genannte „Auslaufsperre“ an Kupplungen für flüssige Medien, insbesondere an den empfindlichen Dichtungen von Kraftstoffleitungen Mit dieser Funktion soll eine hundertprozentig saubere Verbindung und eine sichere Trennung zwischen den beiden Elementen der Schnellkupplung gewährleistet werden.
Bisher mussten zusätzliche Komponenten gefertigt, montiert und zusammen mit unserer Schnellkupplung zum Versand gebracht werden. Die Folge waren zusätzliche Kosten sowie nicht immer optimale Handhabungs- und Verpackungsbedingungen.
Basierend auf einem "sicheren Verriegelungsprinzip" bietet die neue P2L® Schnellkupplung von Rayconnect eine einfache und kompakte Lösung an, um den Erwartungen der OEM gerecht zu werden. Diese Schnellkupplung von Rayconnect wird manuell verriegelt und kontrolliert und enthält im Gegensatz zu Standardprodukten mit automatischem Federmechanismus keine zusätzlichen Komponenten. Letztendlich erweist sich ein potenzieller technischer Nachteil (keine automatische Verriegelung) als wesentlicher Erfolgsfaktor. Ein manueller Verriegelungsvorgang gibt dem Mechaniker eine zuverlässigere Rückmeldung, da das Halteelement nur in die Sperrposition bewegt werden kann, wenn das Endstück ordnungsgemäß eingesteckt und in die Endposition eingerastet ist. Darüber hinaus verhindert eine interne Vorrichtung die Sperrfunktion des Haltelements, wenn das Endstück nicht komplett eingesteckt wurde. Diese Wert schöpfende Funktion macht den Unterschied zwischen dem Versand im nicht verriegelten Zustand und einem verriegelt montierten Produkt deutlich.
Die neue P2L® Schnellkupplung von Rayconnect ist ein “Push-to-Lock” System (Steckverbindung) mit einzigartigen Eigenschaften für den Einsatz in Kraftstoff- und Ölkühlleitungen. Dieses Sicherheitsprodukt gewährleistet maximale Leistung und höchste Sicherheit während der gesamten Lebensdauer der Fahrzeuge.
