Die Markterfordernisse haben einen der Kunden von A Raymond veranlasst, an die Firma mit ihren technischen Kompetenzen und internationalen Präsenz heranzutreten.
In der Tat, die Armaturenbretter der neuen Generation benötigen pro Fahrzeug zwischen 30 und 50 Clipbefestigungen.
Die für diese Befestigungen auszuführenden Manipulationen sind zahlreich und vielseitig.
Hohe Qualitätsforderung
Die Clipbefestigungen müssen die Komponenten spielfrei fixieren und dürfen während der Fahrt keinerlei Geräusche verursachen.
Sicherheit
Es ist allgemein bekannt, dass die Fahrzeuge mit mehreren Airbags ausgestattet sind. Bei Auslösung der Airbags dürfen sich die fixierten Teile nicht lösen, um die Fahrzeuginsassen nicht zu verletzten.
Ergonomie
Für die Befestigung eines Armaturenbretts werden zwischen 30 bis 50 Clipbefestigungen benötigt, diese werden manuell eingesetzt. Daher müssen bestimmte ergonomische Regeln beachten und die beschwerliche Arbeit der Montageausführenden erleichtert werden.
Um sich dieser Aufgabe zu stellen, haben die Entwicklerteams von A Raymond eine neue Lösung konzipiert, für die bereits ein Patent angemeldet wurde.
Die Innovation basiert auf einem neuen Konzept von Greiferbacken, die während der Erstmontage im Fahrzeug aktiviert werden.
Die Idee besteht darin, die Clipbefestigung auf einer glatten Kunststoffoberfläche einzuschlagen und den dazu benötigten Kraftaufwand mit der Endmontage zu koppeln (man spricht von verdecktem Kraftaufwand).
Die Clipbefestigung wird harpunenartig in den Kunststoff eingeschlagen und dauerhaft befestigt, danach ist der Clip unbeweglich und nur unter Aufwendung der demontagespezifischen Kraft abnehmbar.
Genauer gesagt liegen die für die Armaturenbrettmontage spezifischen Kräfte unterhalb von 3 Kilogramm.
Die für die Montage der verschiedenen Armaturenbrettteile spezifischen Kräfte liegen unterhalb von 7 Kilogramm.
Die für die Demontage spezifischen Kräfte liegen oberhalb von 9 Kilogramm.
Die für diese Art der Clipbefestigung charakteristischen Spiele liegen bei Null, selbst nach 6 Montage/Demontagezyklen und einem UV-Test.
Um der starken Nachfrage nach dieser neuen Befestigungslösung entgegenzukommen, wurde bereits ein optimierter Fertigungsprozess eingeführt, der gleichzeitig Produktivität und Qualität garantiert.
