f18.9 Schnellkupplung mit Lasche
A. Raymond Japan hat einen einzigartigen Mechanismus entwickelt, um die Lasche nur dann zu lösen, wenn das Endstück/Rohr richtig in der Kupplung sitzt.
Die Lasche kann nur mit einer Kraft unter 34 N gelöst werden, wenn das Endstück/Rohr komplett eingeführt ist.
Wenn das Rohr/Endstück nicht vollständig in die Kupplung eingeführt ist, kann die Lasche nicht gelöst werden (Kraft unter 34 N). Bei einem weiteren Versuch, die Lasche zu entfernen, zerbricht sie bei über 59 N und weist so auf eine nicht ordnungsgemäße Verbindung hin.
